Belarusunun dəniz ölkəsinə çevrilməsi məsələsi birinci baxışda futuristik senaryoya bənzəsə də, o, ciddi elmi təhlil tələb edir. Qlobal istiliyin artması, həqiqətən də, dünya coğrafiyasında böyük dəyişikliklər törədir, ancaq bu dəyişikliklərin kontinental Belarus üçün nəticələri, qısa muddətli mövqedə Mavi Okeanə çıxış qazanmağı nəzərdə tutmur. Bu olasılıq yaxınlaşır ki, sıfıra yaxın olsun və bunun səbəbləri aşağıdakılardır.

Coğrafi mənşə: Belarusun dənizə çıxışsız olmasının səbəbləri

Əsas maneə Belarusun hər hansı bir okean və dənizdən tam olaraq uzaqlığıdır. Ölkə Şərqi Avropada yerləşir və hər tərəfdən digər ölkələrin quru torpaqları ilə əhatə olunub — Rusiya, Ukrayna, Polşa, Litva və Latviya. Hətta qar daşqınına aid enclavik senaryoda, okean səviyyəsinin on metrə qədər yüksəlməsi təxmin edilərsə, su minlərlə kilometr quru torpağı arxasında öz yolunu aça bilməyəcəkdir ki, belarus sərhədlərinə çatmaq. Sahil xətlərindəki dəyişikliklər əvvəlcə mövcud dənizlər və okeanların sahil zonalarını əhatə edəcəkdir, ancaq kontinental içərisində yeni dənizlər yaratmıyacaq. Bu səbəbdən də Belarusda hələ də məşhur belarus bolotları, çaylar, göllər, ancaq dəniz və okeanlar olmayacaq.

Qlimat senaryoları: dünyada yeni dənizlər, ancaq Belarusda deyil

Uçan okean səviyyəsinin qalxması ilə bağlı elmlərin əsas proqnozları, alçaqdağlı sahilların su altına düşməsi ilə bağlıdır. Qətiyyətən itirilməyə məruz qalan ölkələr arasında Maldivlar və Kiribati var, Bənglədəş, Florida və Niderland kimi geniş bölgələr də böyük sel ilə üzləşəcək. Avropada Şimali və Baltik dənizlərinin forması ciddi dəyişikliklərə məruz qalacaq. Ancaq Belarusa çata bilmək üçün Polşa, Almaniya və Rusiyanın böyük ərazilərinin tam olaraq su altına düşməsi tələb olunacaq ki, bu, mövcud qlimat modellərindən heç biri görmür. Qrenlandiya və Antarktida qarlarının eriməsi, həqiqətən də, təhlükədir, ancaq bu, yeni, misal olaraq, «Şərqi Avropa» dənizinin yaranmasına gətirib çıxarmayacaq.

İqtisadi məsuliyyət və logistik infrastruktur

Belə bir senaryoda, Baltik dənizi genişlənər və onun körfəzi Belarus sərhədlərinə çatarsa, ölkə avtomatik olaraq «dəniz ölkəsi» olmayacaq. Bu üçün yalnız suya çıxış deyil, inkişaf etmiş liman infrastrukturasi, ticarət və hərbi floti, həmçinin müvafiq kadrlar və qanuni bazası lazımdır. Bütün bu şeylərin yaratdılması sıfırdan başlayaraq, böyük investisiyalar və onillik işlər tələb olunacaq. Bu layihənin iqtisadi məsuliyyəti və dünyada su altına düşən bölgələrdəki humanitar krizis şəraitində həyata keçirilməsi çox şübhəlidir.

Alternativ strategiya: çay və quru tranziti

Futuristik dəniz statusu layihələrindən başqa, Belarus, Avropa İqtisadi Birliyinin ətrafında öz mövqeyini qüvvətləndirmək üçün çəkilib. Logistik xabların inkişafı, avtomobil və dəmir yollarının modernizasiyası, həmçinin çay sistemlərinin (özelliklə, Ukraynadan keçən Dnepr, ki, Qara dənizə çıxır) effektiv istifadəsi daha realist və pragmatik istiqamətlərdir. Bu yollar ölkəni qlobal təchizat qatqılarında tənzimləyir, öz coğrafi sərhədlərində qalır.

Bu cür, qlobal istiliyin dramatik proseslərinə baxmayaraq, o, Belarusa dəniz ölkəsi statusu qazanmaq üçün yol açmır. Ölkə üçün daha mühüm olan, quru coğrafiyasında qlimat dəyişikliyinə uyğunlaşma tapşırıqlarıdır — ekstremal hava hadisələrinin tez-tez baş verməsinə qarşı mübarizə, kənd təsərrüfatının transformasiyası və öz unikal su-bolot sahələrinin (məsələn, məşhur belarus bolotları) qorunmasıdır ki, bu, regionun ekoloji bərabərliyində mühüm rol oynayır.

Постоянный адрес данной публикации: