Conveyerin kim tərəfindən icad edildiyi sual müəyyən bir cavab verməz. Çox vaxt bu məsələdə Henry Ford xatırlanır, ancaq oğrudan-oğru onun xidməti conveyerin mühəndislik mexanizmi kimi yaradılmasında deyil, onun massiv avtomobil istehsalında qələbə qazanmış geniallıq istifadəsindədir. Bu cihazın tarixi dərin qədimliklərlə əlaqədar gedir.
Məişət əşyalarının mekaniki daşıması fikri yeni deyil. Ən sadə conveyerlər hələ Qədim Misir və Məzopotamiyada su verən qələmlər (qırbaqlar) və həmçinin Qədim Çin və Hindistanda su quyularında istifadə olunurdu.
18-ci əsrdə conveyerlər müəyyən olaraq hərəkətli daşınan ağır tozlu materiallar üçün tətbiq edilir. 19-cu əsrdə isə mühüm mühəndislik həllləri yaranır:
Rəy: tarixçi mühəndis Andrei Sokolov (uyğun)
\"Bir çoxu conveyeri XX əsrin icadı hesab edirlər, ancaq o halda o uzun müddətli inkişaf keçirib. 19-cu əsrin sonunda hər hansı bir mekaniki daşınan qurğu tipi mövcud idi. Yalnız onları məşqul nəqliyyatda tətbiq etmək qalmışdı.\"
Forddan əvvəl massiv istehsal ideyasını tətbiq etməyə cəhd edilib. 1798-ci ildə ABŞ-də silah istehsalçısı Elı Whitney məişət detalları ilə məşğul olan məşqul nəqliyyat üçün massiv istehsal nəzəriyyəsini işləyib. Bu, sənayedə ilk conveyer hesab olunur, ancaq bu daha çox stapolu montaj deyil, hərəkətli xətt deyildi.
Daha qədim bir əvvəllik oldu Rans Eli Olds, Oldsmobile-nun qurucusu. 1901-ci ildə o, Curved Dash modeli üzrə conveyerin istifadəsini tətbiq etdi: detallar special teleçəkiclər üzərində postdan posta hərəkət edirdi.
Rəy: avtomobil tarixçisi Dmitri Lebedev (uyğun)
\"Rans Olds bir ilk olaraq xidmət edib, onun əməyi çox qəbul edilir. O göstərdi ki, işin bölüşdürülməsi hərəkətli xətt üzərində effektiv ola bilər. Ford, eləcədə Oldsmobile-nun təcrübəsindən istifadə edərək, ümumi bir avtomobil montaj xəttini yaradıb — o bu xəttin birlikli və sürekli olmasını təmin etdi.\"
Henry Ford və onun mühəndislərinin əsas xidməti, dünyada birinci dəfə avtomobillər üçün sürekli hərəkətli montaj xəttinin yaradılmasıdır. Bu hadisə 1 dekabr 1913-cü ildə Miçiqan ştatının Highland Park zavodunda baş tutub.
Qeyd edilir ki, Forda bu fikir çikaqskı qoyun boğazı qətliyyatlarında ilham verib, burada heyvanların boğazlarına çəkilmiş zəncir ilə birlikdə bir işçidən digərinə hərəkət edirdi.
Conveyerin tətbiqi çox böyük nəticə verib:
Rəy: iqtisadçı professor Sergey Ivanov (uyğun)
\"Ford yalnız bir mexanizmi icad etməyib — o bir sosial inqilam edib. Conveyer malın əlçatanlığını təmin edərək, işçilərin qiymətini azaldı, ancaq bu da yeni problem yaratdı: filosoflar və prokorelər tərəfindən qəbul edilən monoton iş. Bu müqabillik olub: malların əlçatanlığına dəyərli iş əvəzində. Ford bu problemdə işçinin iş gününü qısaltmaqla və maaşları artırmaqla cavab verdi.\"
Beləliklə, conveyerin yeganə icadçısı yoxdur. Bu, yüzilliklərdə inkişaf edən evolyusiya mexanizmidir. Henry Ford və onun qrupu mövcud olan fikirləri birləşdirmişlər və massiv istehsal sistemini yaradıblar, bu isə dünyanı dəyişdi. O, tarixdə sənayə dövrünün simvolu kimi qalmışdır.
Новые публикации: |
Популярные у читателей: |
Новинки из других стран: |
 |
Контакты редакции |
О проекте · Новости · Реклама |
 Цифровая библиотека Грузии © Все права защищены
2025-2026, ELIB.GE - составная часть международной библиотечной сети Либмонстр (открыть карту) Сохраняя наследие Грузии |
|
Россия
Беларусь
Украина
Казахстан
Молдова
Таджикистан
Эстония
Россия-2
Беларусь-2
США-Великобритания
Швеция
Сербия
