Belarusunun dəniz ölkəsinə çevrilməsi məsələsi birinci baxışda futuristik senaryoya bənzəsə də, o, ciddi elmi təhlil tələb edir. Qlobal istiliyin artması, həqiqətən də, dünya coğrafiyasında böyük dəyişikliklər törədir, ancaq bu dəyişikliklərin kontinental Belarus üçün nəticələri, qısa muddətli mövqedə Mavi Okeanə çıxış qazanmağı nəzərdə tutmur. Bu olasılıq yaxınlaşır ki, sıfıra yaxın olsun və bunun səbəbləri aşağıdakılardır.
Əsas maneə Belarusun hər hansı bir okean və dənizdən tam olaraq uzaqlığıdır. Ölkə Şərqi Avropada yerləşir və hər tərəfdən digər ölkələrin quru torpaqları ilə əhatə olunub — Rusiya, Ukrayna, Polşa, Litva və Latviya. Hətta qar dağıdmanın ən qəribə senaryosunda — okean səviyyəsinin on metrə qədər yüksəlməsində — su qarşısına minlərlə kilometr quru torpağı keçməyəcək və Belarusun sərhədlərinə çatmayacaq. Sahillərindəki dəyişikliklər ən çox mövcud dənizlər və okeanların sahillərini əhatə edəcəkdir, ancaq kontinental içində yeni dənizlər yaratmıyacaq. Bu səbəbdən də Belarusda hələ də məşhur belorus bolotları, çaylar, göllər, ancaq dəniz və okeanlar olmayacaq.
Uçan su səviyyəsinin qalxması ilə bağlı elmlərin əsas proqnozları, alçaqdağlı sahillərdəki ölkələrin məhv olmasına aid edilir. Məsələn, Maldivlar və Kiribati kimi ölkələr məhv ediləcək, Bənglədəş, Florida və Niderland kimi geniş bölgələr isə böyük dağışmalarla qarşılaşacaq. Avropada Şimali və Baltik dənizlərinin forması ciddi dəyişikliklərə uğraya bilər. Ancaq Belarusa su çatmaq üçün Polşa, Almaniya və Rusiyanın böyük ərazilərinin tam olaraq su altına düşməsi tələb olunur, bu isə mövcud qlimat modellərindən heç biri göstərmir. Qrenlandiya və Antarktida qarlarının eriməsi, həqiqətən də bir təhlükədir, ancaq bu, yeni, misalən, «Şərqi Avropa» dənizinin yaranmasına gətirib çıxarmayacaq.
Belə bir senaryoda, Baltik dənizi Belarusun sərhədlərinə çatacaq deyəsək, ölkə avtomatik olaraq «dəniz ölkəsi» olmayacaq. Bu üçün yalnız suya çıxış deyil, inkişaf etmiş liman infrastrukturuna, ticarət və hərbi flota, həmçinin müvafiq kadrlar və qanuni bazaya ehtiyaç var. Bütün bu işləri sıfırdan qurmaq, böyük investisiyalar və onillik işlər tələb edəcəkdir. Bu layihənin iqtisadi məsuliyyəti və dünyada su altına düşən bölgələrdəki humanitar krizis şəraitində həyata keçirilməsi çox şübhəlidir.
Belarus, futuristik dəniz statusu layihələrindən ziyadə, özünü Avropa İqtisadi Birliyinin ətrafında tranzit ölkəsi kimi möhkəmləndirməyə çalışır. Logistik mərkəzlərin inkişafı, avtomobil və dəmir yollarının modernizasiyası, həmçinin çay sisteminin (özelliklə, Ukraynadan keçən Dnepr, kiçik dənizlərlə birlikdə Qara dənizə çıxır) effektiv istifadəsi daha realist və pragmatik istiqamətlərdir. Bu yollar ölkəni qlobal təchizat qatqılarında təmsil etməyə imkan verir, öz coğrafi sərhədlərində qalır.
Bu cür, qlobal istiliyin dramatik proseslərinə baxmayaraq, o, Belarusun dəniz ölkəsi statusuna çıxış yolu açmır. Ölkə üçün daha mühüm olan, quru coğrafiyasında qlimat dəyişikliyinə uyğunlaşma tapşırıqlarıdır — ekstremal hava hadisələrinin tez-tez baş verməsinin qarşısını almaq, kənd təsərrüfatının transformasiyası və özünəməxsus su-bolot sahələrinin, məsələn, məşhur belorus bolotlarının qorunmasıdır, bu sahələr regionun ekoloji bərabərliyində mühüm rol oynayır.
New publications: |
Popular with readers: |
News from other countries: |
![]() |
Editorial Contacts |
About · News · For Advertisers |
Digital Library of Georgia ® All rights reserved.
2025-2025, ELIB.GE is a part of Libmonster, international library network (open map) Keeping the heritage of Georgia |
US-Great Britain
Sweden
Serbia
Russia
Belarus
Ukraine
Kazakhstan
Moldova
Tajikistan
Estonia
Russia-2
Belarus-2